Sem uso por quase quatro anos, estações do BRT viraram literalmente alvos dos vândalos.
Desde a inauguração da linha Sul do BRT, há quase quatro anos, os moradores do bairro assistem aos ônibus do BRT passarem diante de suas quadras sem poder usufruir do transporte.

Texto e fotos por Chico Sant’Anna
Está prevista para a segunda, 23/10, a inauguração de duas, das quatro estações do BRT inativas no Park Way. Devem entrar em operação as estações Vargem Bonita, próxima ao viaduto da RFFSA, e Granja do Ipê, nas imediações da entrada da Universidade da Paz, ambas na EPIA margeando a quadra 26 do bairro. As estações já estavam prontas há algumas semanas para entrarem em operação, mas o GDF decidiu aguardar uma vaga na agenda do governador para fazer uma solenidade formal.

Desde a inauguração da linha Sul do BRT, há quase quatro anos, os moradores do bairro assistem aos ônibus do BRT, que fazem as linhas Gama e Santa Maria rumo ao Plano Piloto, passarem diante de suas quadras sem poder usufruir do transporte. As estações estavam fechadas e vandalizadas com vidros quebrados. Os vidros continuam quebrados, mas, até que os novos cheguem, receberam uma película branca protetora para não estourar.

Os ônibus do BRT passam e não param. Os usuários do transporte coletivo ficam ao desabrigo, sujeito ao sol, à chuva e à poeira, aguardando as poucas linhas remanescentes. Impossibilitados de se valerem do BRT-Sul, passageiros são obrigados a pegar linhas alternativas que tenham paradas na Via Epia, no Park Way.

Leia a íntegra

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