Sexta, 17 de abril de 2020
Do Blog Brasília, por Chico Sant’Anna
O Trem não para.
GDF faz audiência pública virtual do VLT e seleciona projeto de privatização do metrô.
Por Chico Sant’Anna
Nem a Pandemia do Coronavírus fez a secretaria de Mobilidade do DF dar um tempo na concessão à iniciativa privada da instalação e gestão do VLT e da privatização do metrô de Brasília. Pelo andar da carruagem, conforme antecipado em novembro de 2019 nessa coluna, o transporte sobre trilhos na Capital Federal deve ficar mesmo a cargo de empresas que já operam linhas de transporte em ônibus coletivo.
O projeto técnico e de negócio já escolhido pelo GDF para o VLT foi elaborado pelo consórcio formado pela Viação Piracicabana – empresa de ônibus em nome de quatro filhos de Nenê Constantino, donos da Gol, e irmãos das fundadoras da Viação Pioneira – associada à empreiteira Serveng Civilsan – citada na Lava-Jato – e mais outras três empresas. A Piracicabana já tem o monopólio do transporte de 146 mil passageiros que moram ou trabalham na parte Norte do DF (Bacia 1), compreendendo, o Parque Nacional de Brasília, Sobradinho, Sobradinho II, Varjão, Lago Norte, Planaltina, Plano Piloto, Cruzeiro, Sudoeste e Octogonal. O projeto por ela elaborado prevê uma estação nas imediações do Noroeste, às margens da Via Epia, permitindo a integração do VLT às linhas de ônibus que ela opera.