Você é o culpado, viu seu merda!!!

Quinta, 6 de fevereiro de 2020

O texto abaixo foi publicado aqui mesmo no Gama Livre em 3 de janeiro de 2017 e repetido em 21 de junho de 2019. Ainda é atual, entendo, apesar de o governo presente (presente por ser de agora) ter retirado da CLDF o projeto de lei que exterminava com o passe livre estudantil. Mas os argumentos para o extermínio, ou a absurda restrição, do passe livre estudantil continuam sendo os mesmos que os governos sempre usam.

Então vamos ao texto:

Você é o culpado, viu seu merda!!!

Meu querido estudante, você é o culpado pelos 66% de aumento nesses dois últimos anos das tarifas do transporte público no DF, pois tem o passe livre. E mais, você, assim, é o responsável pelo “desequilíbrio econômico” do sistema.

Meu querido portador de câncer, você é o culpado pelos escorchantes 66% de aumento nesses dois últimos anos das tarifas do transporte público no DF, pois tem o passe livre. E mais, você, assim, é o responsável pelo “desequilíbrio econômico” do sistema.

Meu querido soropositivo de HIV, você é o culpado pelos escorchantes 66% de aumento nesses dois últimos anos das tarifas do transporte público no DF, pois tem o passe livre. E mais, você, assim, é o responsável pelo “desequilíbrio econômico” do sistema.

Meu querido que tem alguma deficiência de locomoção, você é o culpado pelos escorchantes 66% de aumento nesses dois últimos anos das tarifas do transporte público no DF, pois tem o passe livre. E mais, você, assim, é o responsável pelo “desequilíbrio econômico” do sistema.

Meus queridos idosos, vocês são os culpados pelos escorchantes 66% de aumento nesses dois últimos anos das tarifas do transporte público no DF, pois têm o passe livre. E mais, vocês, assim, são os responsáveis pelo “desequilíbrio” do sistema do setor.

Meus queridos amigos que de uma forma ou outra têm direito ao passe livre no transporte urbano de Brasília, vocês são os culpados pelos escorchantes 66% de aumento nesses dois últimos anos das tarifas do transporte público no DF, pois têm o passe livre. E mais, vocês, assim, são os responsáveis pelo “desequilíbrio econômico” do sistema.

Meus queridos, somos todos culpados pelas sacanagens que os governantes, atuais e passados, nos fizeram, e continuam a nos fazer —ou quererem fazer—, ao se comportarem como domesticados frente aos interesses nada puros dos grandes empresários que exploram, e exploraram, o transporte urbano em Brasília.

Somos, sim, os culpados pelas maracutaias já reconhecidas pela Justiça que, por sinal, determinou há tempos a ANULAÇÃO das fraudadas concorrências para a exploração das bacias das almas, ops!, bacias dos transportes. Anulação até hoje não executada pelos governos, por frouxidão ou sei lá qual a razão.

Somos nós os culpados pelos escorchantes e abusivos aumentos das tarifas de ônibus e metrô, ou culpados são os governantes?

Não, meus amigos estudantes; portadores de câncer; HIV. Meus amigos idosos. Nenhum de vocês, por mais que a canalhice dos governantes tentem jogar sobre os seus ombros a responsabilidade do caos no transporte público de Brasília, e os aumentos tarifários indecentes, vocês NÃO são culpados.

Vocês não são os culpados. Nem são merdas. Não são culpados pela não realização de uma séria auditoria do sistema. Não são culpados pelos fatos apontados pela CPI dos Transportes. Vocês não são culpados de nada.

Os culpados? Responda quem quiser.

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José Bello da Silva Júnior – o chargista Bello (falecido em 2011). O ônibus aí não é do DF e sim de Juiz de Fora (MG), mas também representa qualquer ônibus de nossa região. Quem de nós vendo essas duas charges postada aqui, imediatamente não as relaciona com os ônibus do Gama, Taguatinga, Ceilândia, Sobradinho, Santa Maria, Plano Piloto, ou qualquer outra região administrativa de Brasília?

Conheça, ou relembre, algumas charges do Bello. Acesse '10 charges mostram que o Brasil atual é coisa do passado'

Justiça considera aumento das passagens de ônibus e metrô ilegal

Quita, 10 de agosto de 2017

Juíza decidiu, entretanto, que é preciso aguardar o trânsito em julgado da ação para que os valores sejam efetivamente reduzidos

Do Metrópoles

Maria Eugênia

1ª Vara de Fazenda Pública do Tribunal de Justiça do DF e Territórios (TJDFT) determinou a suspensão do reajuste das tarifas de ônibus e metrô que entrou em vigor no mês de janeiro deste ano. A juíza substituta Cristiana Torres Gonzaga reconheceu a ilegalidade do Decreto 37.940, que elevou as passagens para até R$ 5. Porém, a magistrada afirmou que é preciso aguardar o trânsito em julgado da ação para que os valores sejam efetivamente reduzidos.

OAB/DF requer ingresso em ação direta de inconstitucionalidade sobre tarifaço de Rollemberg; julgamento deve acontecer nesta terça (24/1)

Terça, 24 de janeiro de 2017

Da OAB/DF

Contra o aumento abusivo de tarifas do transporte público, a Seccional da Ordem dos Advogados do Brasil do Distrito Federal protocolizou, na quarta-feira (18), pedido de ingresso como Amicus Curiae nos autos da Ação Direta de Inconstitucionalidade n.º 2017.00.2.000200-6. A ação foi proposta pelo governador do Distrito Federal, Rodrigo Rollemberg, em desfavor do Decreto Legislativo 2.115/2017, o qual suspendeu o aumento das tarifas para dos ônibus e do metro do DF.

No pedido de ingresso, o presidente da OAB/DF, Juliano Costa Couto, afirmou que “a matéria versada nos autos da Ação Direta de Inconstitucionalidade é de total interesse deste Conselho Seccional, por estarem atreladas à boa aplicação das leis, aos direitos humanos e ao direito social ao transporte, insculpido no art. 6º, de nossa Carta Magna, garantia constitucional instituída pela Emenda Constitucional n.º 90/2015.”.

Diante disso, a OAB/DF requereu o deferimento do pleito e a concessão de prazo razoável para se manifestar.

A Seccional acompanhou, na Câmara Legislativa, a votação contra o aumento das tarifas. Na ocasião, Costa Couto entregou ofício com o posicionamento contrário ao posicionamento do GDF. Leia mais.

Em dia decisivo, Câmara Legislativa pode derrubar tarifaço de Rollemberg

Quinta, 12 de janeiro de 2017

Às 15h, distritais votarão o projeto que revoga o reajuste imposto pelo GDF no início do ano. Manifestantes marcam protesto em frente à CLDF

Do Metrópoles

Otto Vale

Os passageiros que utilizam o transporte público no Distrito Federal diariamente acordaram nesta quinta-feira (12/2) com uma pergunta: será que o aumento nas passagens de ônibus e metrô será derrubado? A resposta deve ser dada a partir das 15h, quando está marcada uma sessão extraordinária da Câmara Legislativa exclusivamente para votar o projeto de decreto legislativo (PDL) que pode sustar o reajuste.

Leia a íntegra

GDF ignorou recomendação para reduzir repasse a empresas de ônibus

Segunda, 9 de janeiro de 2017

Segundo parecer da Procuradoria do DF, governo deveria usar a tarifa usuário, o que renderia economia de R$ 124 milhões aos cofres públicos

Do Metrópoles

Manoela Alcântara e Suzano Almeida

O gasto de R$ 600 milhões com as gratuidades no transporte público, principal motivo para aumentar em até 25% as passagens de ônibus e metrô, poderia ter sido menor caso o Palácio do Buriti tivesse acatado uma recomendação da Procuradoria Geral do Distrito Federal. Segundo o órgão, o repasse do valor referente ao passe livre às empresas deveria ser calculado com base na chamada “tarifa usuário” e não na “tarifa técnica”.

Com isso, a economia para os cofres do GDF seria de pelo menos R$ 124 milhões nos últimos dois anos. O parecer (leia abaixo) foi feito a partir de uma demanda do DFTrans, no final de 2014, e concluído em janeiro de 2015. Mês em que Rodrigo Rollemberg (PSB) foi empossado governador, adotando um discurso de que havia recebido o Distrito Federal quebrado e teria que fazer uma gestão calcada na austeridade e controlando cada tostão.

Leia a íntegra no Metrópoles

Transporte com preço de Primeiro Mundo

Domingo, 8 de janeiro de 2017
Do Blog Brasília, por Chico Sant'Anna

A única coisa de primeiro mundo no sistema de transporte de Brasília é o preço. Rollemberg conseguiu uma tarifa mais cara do que a de Londres.

Por Chico Sant’Anna

Um dos raros governadores que enfrentou o cartel dos ônibus foi José Aparecido. Na Nova República, criou o Caixa Único e passou a remunerar as empresas por quilômetro rodado e não por passageiros carregados. A medida permitiu remunerar o transporte público pelo o que ele havia efetivamente custado. Uma linha mais rendosa subsidiava a deficitária. Pagando por quilômetro rodado, passes estudantis, de idosos e outros não eram cobrados pelas empresas de ônibus, pois pra elas carregar 200 ou apenas uma pessoa num ônibus representava a mesma remuneração, calculada numa planilha aberta à sociedade. Para as empresas era mais lucrativo colocar mais ônibus circulando e não encher poucos ônibus com milhares de passageiros.

Leia a íntegra no Blog Brasília, por Chico Sant'Anna

Rollemberg, quem não pode com a formiga não assanha o formigueiro! Protesto hoje (6/1) na Rodoviária do Gama

Sexta, 6 de janeiro de 2016

Foto da manhã desta sexta (6/1), quando jovens encerravam na Rodoviária do Gama, DF, o protesto contra o tarifaço de Rollemberg e a ameaça do governador ao passe-livre.

Rollemberg pode até achar que é um tamanduá, mas que ele fique sabendo de uma coisa: Quem não pode com a formiga, não assanha o formigueiro! E todo tamanduá tem seu dia de onça-pintada. Até mesmo da onça-parda.

Entre um discurso e outro —sempre com o apoio de passageiros, seja pelo aceno de cabeça, de mão, ou mesmo com palavras— os manifestantes puxavam frases de protesto. Uma dessas:

—Rollemberg, quem não aguenta com a formiga não assanha o formigueiro.

Parece que Rollemberg, no caso do tarifaço das passagens de transporte público, sentou num formigueiro. Num tremendo formigueiro. Que sofra ele as consequências dos seus próprios atos, não o povo.

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E agora, governador? Explique! OAB exige de Rollemberg motivos e planilha de cálculo que "fundamentaram" o tarifaço

Quinta, 5 de janeiro de 2017

Veja adiante ofício da OAB/DF —Ordem dos Advogados do Brasil—, desta quarta (4/1), requerendo explicação dos motivos e as respectivas planilhas de cálculos que levaram ao aumento das tarifas no transporte público do DF.

Clique na imagem a seguir para melhor visualizá-la.

Camaleão: Rollemberg propôs passe livre na CLDF e agora quer reduzir gratuidades

Quarta, 4 de janeiro de 2016

Nos mandatos de deputado distrital, entre 1999 e 2002, o atual governador propôs cinco projetos relacionados ao passe estudantil

Por Metrópoles Foto: Reprodução/Divulgação/Facebook; Blog do Sombra

Antes de apontar o passe livre estudantil como uma das causas para um possível colapso do sistema de transporte público do Distrito Federal, o governador Rodrigo Rollemberg (PSB) era um grande defensor da causa. É o que mostra o histórico do chefe do Executivo em seu segundo mandato de deputado distrital, entre 1999 e 2002. Naquele período na Câmara Legislativa, ele foi autor de cinco projetos que previam descontos e até a gratuidade de passagens para estudantes.

Juiz de plantão do TJDF nega pedido, em ação popular, de suspensão do tarifaço de Rollemberg; a decisão foi proferida em plantão judicial, e não é definitiva

Quarta, 4 de janeiro de 2016
Ainda não foi proferida decisão na ação impetrada pelo PMDB

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Do TJDF

O juiz do plantão judicial de 1ª Instâcia do Tribunal de Justiça do Distrito Federal indeferiu a medida liminar solicitada pela autor para a suspender os efeitos do decreto 37.940/2016, emitido pelo Governador do Distrito Federal, que aumentou o preço das tarifas de ônibus e metrô do DF.

O pedido foi realizado por Raphael Sebba Daher Fleury Curado, que ajuizou ação popular contra o Governador do Distrito Federal, Rodrigo Rollemberg, na qual, em resumo, argumentou: que o referido decreto não observou os requisitos necessários para a elevação do valor das tarifa, dispostos no artigo 17 da lei 4.011/2007, que os aumentos representam índices superiores à inflação e reajuste do salário mínimo; e que o decreto teria violado decisão judicial anterior no processo de número 2013.01.137964-2.  

O magistrado entendeu que não estavam presentes os requisitos legais para a concessão da tutela liminar e registrou que: “No caso dos autos, verifico que os fundamentos apresentados pela parte não estão amparados em prova idônea, e não levam a uma alta probabilidade de veracidade dos fatos narrados, eis que é necessária a melhor instrução do feito para se aferir eventuais abusos pelo requerido. Nesse sentido, é de se registrar que não há provas de que de fato, para a edição do decreto questionado, não tenha sido observado o disposto no art. 17 da Lei Distrital nº 4.011/2007, sobremodo, por não ter sido apresentada cópia do Processo Administrativo nº 098.002.572/2016, mencionado no preâmbulo do ato. Portando, tal questionamento trata-se de fato negativo que demanda o estabelecimento do contraditório. Noutro lado, em relação ao índice adotado, não restou demonstrada base legal que torne a inflação ou percentual de aumento do salário mínimo elementos limitadores do reajuste tarifário. Por fim, quanto ao alegado descumprimento da decisão judicial não ficou demonstrado que a sentença proferida nos autos nº 2013.01.1.137964-2 tenha transitado em julgado”.

A decisão foi proferida em plantão judicial, e não é definitiva, pode ser objeto de recurso, ou pode ser revista pelo juízo ao qual o processo for distribuído, que será uma das vara de fazenda pública do DF.  

Há outro pedido de urgência, no processo eletrônico nº 0700003-46.2017.8.07.0001, ajuizado pelo PMDB, no qual a magistrada, antes de decidir a liminar, concedeu prazo para que o DF preste as informações necessárias quanto ao aumento das tarifas.

Processo: 2017.01.1.000083-5

PJE: 0700003-46.2017.8.07.0001

PMDB entra na Justiça contra aumento nas tarifas do transporte público e juíza cobra explicações do GDF

Terça, 3 de janeiro de 2017
“Intime-se, com urgência, o Distrito Federal para que, no prazo de 10 dias, preste as informações necessárias, no tocante à notícia referente ao aumento das tarifas do transporte público do DF, bem como para que se manifeste acerca do pedido de tutela de urgência em caráter antecedente formulado pela parte autora nos autos da presente ação”
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Do Metrópoles

Guilherme Waltenberg e Nathália Cardim

Além da executiva regional do partido, o Raiz Movimento Cidadanista do Distrito Federal contesta a legalidade do reajuste

Enquanto o GDF e a Câmara Legislativa não chegam a um acordo sobre o aumento das passagens, a correção está sendo questionada na Justiça. A executiva regional do PMDB entrou com uma ação com pedido de liminar para tentar barrar o reajuste de até 25% nas tarifas, que está valendo desde a última segunda-feira (2/1).

A ação foi articulada pelo presidente regional do PMDB, o ex-vice-governador Tadeu Filippelli, e tem o apoio do distritais da bancada do partido na Câmara Legislativa: Wellington Luiz e Rafael Prudente. O argumento apresentado à Justiça pela sigla é de o reajuste é abusivo e está acima da correção do salário mínimo este ano, de 6,5%.

Leia a íntegra

Câmara vai se reunir no dia 12 de janeiro para deliberar sobre passagens; que não decepcione o povo

Terça, 3 de janeiro de 2016
Da CLDF

Distritais ainda querem acordo

Após novo encontro da Mesa Diretora com o governador sem conseguir a sustação de decreto que reajustou as passagens de ônibus e metrô em até 25%, o presidente da Câmara Legislativa do DF, deputado Joe Valle (PDT), anunciou no final da tarde desta terça-feira (3) a convocação extraordinária dos deputados distritais para 12 de janeiro (quinta-feira), às 15h, no Plenário. Nesta sessão, os deputados debaterão o decreto que reajustou as passagens. Não há custos extras e nem pagamentos aos deputados por esta convocação. Os deputados, no entanto, insistem que querem acordo com o Executivo para reduzir o percentual do reajuste.

Nota do distrital Chico Leite (Rede) sobre o tarifaço de Rollemberg

Terça, 3 de janeiro de 2016

NOTA À IMPRENSA

Quanto ao aumento das passagens do Sistema de Transporte Público do DF, esclarecemos que, apesar do período do recesso parlamentar, somamos esforços junto à Mesa Diretora da Câmara Legislativa do DF (CLDF) para convencer o governador a suspender o reajuste.

Em reunião na noite de ontem (02) entre parlamentares e o governador Rodrigo Rollemberg, propusemos, em contrapartida à suspensão, a formação de um Grupo de Trabalho (GT) para estudar formas de custeio do Sistema de Transportes e instituir um debate amplo e participativo sobre as gratuidades, além de colocarmos parte significativa do orçamento anual da Câmara à disposição do GDF, de forma a enfrentar o déficit do Sistema de Transporte Público da nossa região.

Permanecemos com a disposição de manter o diálogo aberto e franco, buscando soluções para a crise, de forma a impedir que mais essa conta seja paga pela população.

DEPUTADO CHICO LEITE

LÍDER DA REDE SUSTENTABILIDADE

Você é o culpado, viu seu merda!!!

Terça, 3 de janeiro de 2016

Meu querido estudante, você é o culpado pelos 66% de aumento nesses dois últimos anos das tarifas do transporte público no DF, pois tem o passe livre. E mais, você, assim, é o responsável pelo “desequilíbrio econômico” do sistema.

Meu querido portador de câncer, você é o culpado pelos escorchantes 66% de aumento nesses dois últimos anos das tarifas do transporte público no DF, pois tem o passe livre. E mais, você, assim, é o responsável pelo “desequilíbrio econômico” do sistema.

Meu querido soropositivo de HIV, você é o culpado pelos escorchantes 66% de aumento nesses dois últimos anos das tarifas do transporte público no DF, pois tem o passe livre. E mais, você, assim, é o responsável pelo “desequilíbrio econômico” do sistema.

Meu querido que tem alguma deficiência de locomoção, você é o culpado pelos escorchantes 66% de aumento nesses dois últimos anos das tarifas do transporte público no DF, pois tem o passe livre. E mais, você, assim, é o responsável pelo “desequilíbrio econômico” do sistema.

Meus queridos idosos, vocês são os culpados pelos escorchantes 66% de aumento nesses dois últimos anos das tarifas do transporte público no DF, pois têm o passe livre. E mais, vocês, assim, são os responsáveis pelo “desequilíbrio” do sistema do setor.

Meus queridos amigos que de uma forma ou outra têm direito ao passe livre no transporte urbano de Brasília, vocês são os culpados pelos escorchantes 66% de aumento nesses dois últimos anos das tarifas do transporte público no DF, pois têm o passe livre. E mais, vocês, assim, são os responsáveis pelo “desequilíbrio econômico” do sistema.

Meus queridos, somos todos culpados pelas sacanagens que os governantes, atuais e passados, nos fizeram, e continuam a nos fazer, ao se comportarem como domesticados frente aos interesses nada puros dos grandes empresários que exploram, e exploraram, o transporte urbano em Brasília.

Somos, sim, os culpados pelas maracutaias já reconhecidas pela Justiça que, por sinal, determinou há tempos a ANULAÇÃO das fraudadas concorrências para a exploração das bacias das almas, ops!, bacias dos transportes. Anulação até hoje não executada pelos governos, por frouxidão ou sei lá qual a razão.

Somos nós os culpados pelos escorchantes e abusivos aumentos das tarifas de ônibus e metrô, ou culpados são os governantes?

Não, meus amigos estudantes, portadores de câncer, HIV. Meus amigos idosos. Nenhum de vocês, por mais que a canalhice dos governantes tentem jogar sobre os seus ombros a responsabilidade do caos no transporte público de Brasília, e os aumentos tarifários indecentes, vocês NÃO são culpados.

Vocês não são os culpados. Nem são merdas. Não são culpados pela não realização de uma auditoria do sistema. Não são culpados pelos fatos apontados pela CPI dos Transportes. Vocês não são culpados de nada.

Os culpados? Responda quem quiser.

Distritais se reúnem com Rollemberg para discutir reajuste de passagem; Deputados afirmam que se GDF não suspender aumento, eles farão por decreto

Segunda, 2 de janeiro de 2016

Do Metrópoles

Kelly Almeida e Nathália Cardim

A Mesa Diretora da Câmara Legislativa vai aguardar, até a noite desta segunda-feira (2/1), uma reunião com o governador Rodrigo Rollemberg (PSB) e decidir se haverá ou não convocação extraordinária dos distritais para votar um decreto legislativo suspendendo o reajuste das tarifas de ônibus e metrô. A decisão foi tomada em reunião nesta manhã.

Caso o GDF não suspenda o reajuste, os deputados serão convocados durante as férias para votar o decreto legislativo. Serão necessários 13 votos para a suspensão do aumento. O encontro dos distritais no Palácio do Buriti está agendado para as 19h30.

Leia a íntegra no Metrópoles

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Veja também:

Nesta segunda (2/1) tem manifestação na Rodoviária do Plano Piloto contra o tarifaço do governo Rollemberg, aquele governo que brasilienses dizem que é “uma merda”

Nesta segunda (2/1) tem manifestação na Rodoviária do Plano Piloto contra o tarifaço do governo Rollemberg, aquele governo que brasilienses dizem que é “uma merda”

Segunda, 2 de dezembro de 2016

Enquanto a barbeiragem, seguida de teimosia, cabeça dura, do governador Rollemberg permanecer prejudicando milhares de passageiros do transporte urbano de Brasília, manifestações acontecerão.

A primeira ocorrerá nesta segunda (2/1), data em que começa a vigorar o aumento absurdo e injustificável das novas tarifas de ônibus e metrô. Na Rodoviária do Plano Piloto terá início às 17h30, horário em que o movimento de passageiros no local começa a aumentar.

Na quarta (4/2), ainda na Rodoviária do Plano Piloto, a manifestação contrária às cagadas do 'Senhor Governador' quanto ao transporte público, terá início às 17 horas.

Se o brasiliense já percebia o governo de Rollemberg como sendo "uma merda", isso antes do anunciado aumento abusivo das tarifas dos transportes públicos, imaginamos a essa altura qual seria uma das expressões mais usadas para qualificá-lo. Como alguma criança poderia ler esta postagem, a expressão será aqui omitida. Mas imaginem aí! 

Movimento Fica, Rollemberg! Movimento Segura ele, Sergipe!

Domingo, 1º de janeiro de 2016

Diante da notícia das reações indignadas do povo de Brasília, e também de deputados distritais, em razão da estupidez de aumento do transporte público (ônibus e metrô), o governador Rollembeg que estava num bem bom em Sergipe e de lá só voltaria no próximo dia 9, anunciou que retorna à capital federal amanhã, segunda (2/1).

Distritais falam até em aprovar decreto legislativo que anule o aumento abusivo concedido por Rollemberg aos proprietários de ônibus.

Ele voltará pretendendo defender a estupidez que fez na última sexta. O abusivo aumento das tarifas de ônibus e metrô.

Segundo matéria do site do Correio Braziliense, Rollemberg pretende se reunir já amanhã “com agentes políticos para apresentar, novamente, os argumentos que o levaram a promulgar o decreto” que aumentou as tarifas, algumas até em 25 por cento.

Ora, se é para novamente apresentar os mesmos argumentos, melhor seria ele ficar gozando a vida no gostoso estado de Sergipe. Seja nas belíssimas praias da capital ou nas históricas cidades do sertão. Nada justifica aumento das tarifas.

Diante disso, lancemos dois movimentos:

Fica, Rollemberg!

Segura ele, Sergipe!

Saiba mais a respeito do aumento abusivo das tarifas de transportes urbanos de Brasília:

O acidente do Buriti: transporte perde a direção e faz muitas vítimas

Nessa safadeza das tarifas do transporte urbano, vale a pena ver de novo

Psol: Reajuste da tarifa de ônibus e de metrô será alvo de ação na Justiça

Bancada do PT na CLDF: Nota de repúdio ao reajuste de Rollemberg no transporte público

Que porra é essa, Rollemberg?

Tarifa de ônibus e metrô mais cara no DF a partir de segunda (2/1)

Pego o ônibus com a tarifa do Rollemberg ou será que compro uma goiaba?

Pego o ônibus com a tarifa do Rollemberg ou será que compro uma goiaba?

Domingo, 1º de janeiro de 2017

Com o aumento da tarifa DADA por Rollemberg aos empresários do transporte público (mas com o bolso do trabalhador) se eu pego o ônibus não compro mais uma goiaba. Se compro a goiaba, não posso pegar o ônibus. Triste dilema!

Sob nova direção, CLDF ameaça suspender aumento da tarifa de ônibus

Domingo, 1º de janeiro de 2017

“Se o governador não fizer, a Câmara vai fazer”, diz Joe Valle, novo presidente da Câmara Legislativa. Casa estuda convocação extraordinária

Do Metrópoles

Kelly Almeida e Suzano Almeida

A nova Mesa Diretora da Câmara Legislativa tomou posse neste domingo (1º/1) com o desafio de limpar a imagem do Legislativo local, alvo de investigações recentes da Operação Drácon, e buscar uma sintonia com o Palácio do Buriti sem subserviência. Se depender do tom dos discursos dos parlamentares durante a cerimônia, a missão não será fácil. O primeiro embate da Casa com o governador Rodrigo Rollemberg (PSB) será o reajuste de até 25% nas tarifas de ônibus e metrô, que entra em vigor nesta segunda-feira (2).

Sob novo comando, do deputado Joe Valle (PDT), os distritais estudam uma convocação extraordinária em plenas férias para analisar o aumento e a edição de um decreto legislativo suspendendo a medida. “Caso o governador não acate a decisão, a Câmara vai fazer”, disparou o novo presidente do Legislativo local, ao defender a suspensão do reajuste. Na segunda, às 10h, a Mesa fará sua primeira reunião para tratar do assunto.

Leia a íntegra no Metrópoles

O acidente do Buriti: transporte perde a direção e faz muitas vítimas

A linha especial ‘Buriti 2015.2018’, que já servia mal ao DF, acaba de perder totalmente a direção. Ficou sem rumo. Desembestou pelas ruas e avenidas da capital, fazendo vítimas em cada ponto, em cada família, em cada bolso do trabalhador, de cada uma das regiões administrativas.

A informação que corre é que houve perda total do ‘veículo’, mas, especialmente dos passageiros. Por outro lado, está comprovado que os empresários de ônibus vão ganhar milhões com o tombamento da linha 2015.2018.

O motorista, como se diz em linguagem policial, “se evadiu” para local incerto e não sabido, e seus representantes dizem que ele se apresentará somente no dia 9 de janeiro. Até lá a perícia pouco poderá fazer, e nenhum depoimento será tomado do motorista que vem cometendo, desde janeiro de 2015, sucessivas e cada vez maiores barbeiragens ao volante dessa linha especial ‘Buriti 2015.2018’.

Fugiu, deixando no seu lugar o vice-motorista, que pouco ou nada poderá fazer para recuperar o estrago. Também não poderá informar sobre o acidente, pois quase nada sabe sobre a linha.

A barbeiragem, acidental ou programada, causou R$1 adicional a cada viagem que o trabalhador faça de cidades mais distantes para o Plano Piloto. E mais R$1 na volta para casa. São mais 25 por cento no gasto com transporte. Também o saque foi grande no bolso dos passageiros de linhas de curta distância. O que aumentou muito, não se pode negar, foi o lucro das empresas de ônibus.

Espera-se que o motorista seja responsabilizado pela imprudência, negligência, ou sei lá o quê, ao volante da linha Buriti 2015.2018.

Que no futuro possamos escolher motoristas melhores. Ou menos ruins.