Sexta, 4
de julho de 2014
Sim, isso aí em cima é a imagem de uma das estações do VLP / BRT. Foto de ontem (3/6) por volta das 21h40.Dê um clique sobre a imagem para ampliá-la.
Se o Metrô
do DF só vive parando, pifando, irritando os passageiros, o VLP (ou como chamam também por aí, BRT Sul)
também não fica atrás. É alvo de críticas, especialmente quando o governo do DF
eliminou várias linhas dos ônibus comuns, forçando o passageiro a pegar até três
ônibus, e isso para tentar justificar o VLP que, diga-se, não deveria ser VLP,
mas uma linha de metrô, conforme estava projetado. Seria duas linhas de metrô,
uma para servir ao Gama e outra à Santa Maria.
O que era para ser ‘apenas 40 minutos’ para chegar do
Gama à rodoviária do Plano Piloto usando o sistema VLP, se transformou em bem
mais tempo.
Mas por falar em VLP, que tal algumas autoridades, ou
suas mulheres, serem obrigadas a usar esse sistema obsoleto? Que, só por alguns
dias, pegue o articulado com 130 lugares (inicialmente a propaganda falava em quase 300
passageiros) no Plano Piloto de Brasília e se dirijam ao Gama. Mas isso tem que
ser depois de cair a noite, melhor seria depois das 22 horas. Já pensou a
mulher de um bam-bam-bam do GDF ter que saltar numa estação do VLP nas
condições mostradas na foto acima? Nessas estações, a exceção das existentes
no Mercado das Flores (Núcleo Bandeirante) e na entrada do Gama, a escuridão
domina, o perigo espreita, o medo reina. Há uma estação do Balão do Periquito que
é iluminada apenas pelas luzes dos postes da via, e pelas luzes vindo de um
supermercado que há em frente.
